Обработка контактов антиокислителем принесёт душевное спокойствие и молральное удовлетворение. Шерстить радиолавки и другие "точки" подобного профиля.
Re: электрика на СААбе
Зарегистрирован: 10-12-2007
9000 M94 CSE 2.3i MKПП name:"Ferby" никаких лишних деталей типо турбин и массметров
Контакты портятся не от окисления. Тут, видимо, складываются такие факторы, как материал печатной платы, состав припоя, покрытие (если есть) - и как это всё противостоит вибрациям. Пайка нарушается при воздействии вибрации и изменении температуры.
Re: электрика на СААбе
Зарегистрирован: 20-12-2007
справедливости ради, релюхи на саабах в том числе и японские тоже. ИМХО, окисляется не сама пайка, а конаткты на разъемах, в результате контакты греются, пайка нарушается. Профилактика - стандартная - превентивная чистка контактов в проблемных блоках.А насчет массовых масштабов я б таки посомневался. ИМХО, в лучшем случае каждый 20й россиянин - владелец японца о своих проблема докладывает в сети. В нашем монастыре этот процент поболе будет
Re: электрика на СААбе
Зарегистрирован: 17-03-2008
SAAB 9000 B234E 4-цил., Турбо седан 96 г.в. на ручке
Отредактировано Flyers (10-03-2009 02:52:03)
дочитав архив до 40 страници наудевление часто встречаю метод лечения неисправностей пропайкой контактов, неужели у СААБов это ахилесова пята и пропайка так окисляется до потери контакта? и есть ли методы избежать столь быстрое окисление пропаек, ведь на япошках с которыми я раньше имел дело такой беды не было замечено в столь массовом масштабе.
Тема: электрика на СААбе
Зарегистрирован: 08-03-2009
Откуда: М.О. г. Лобня
Чтобы отправить ответ, вы должны или
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
"Он просто живой и летает..."
электрика на СААбе (Страница 1) — Выбор SAAB'a и эксплуатация — Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
Комментариев нет:
Отправить комментарий