Pejo В принципе я и думал про эти модели, просто хотелось услышать мнение других людей, которые возможно эксплуатировали(эксплуатируют) что то подобное, или откзались от этого в пользу чего-то другого.
Ситроен С8 - интересный аппарат. Передние сиденья поворачиваются назад, куча кармашков, ниш, съёмные сиденья заднего ряда, много-много всего. Мечта автопутешественника. Считаю его вершиной в классе.ещё кое-что вот тут близнецы Моё мнение - стоит заморачиваться, если есть большая семья, либо частая необходимость возить много людей или габаритные вещи, либо часто нужно ездить на большие расстояния. Минивэн по сути - лайнер, из точки А минимум до точки Ш. При остальных параметрах лучше универсал, либо кроссик-паркетник, особенно если бывает нужна проходимость.
Солдат купи мерс вито,чуть больше минивэна :)))
Цитата(droner @ 19.9.2011, 15:55) А я думаю о 807Я тоже присматриваюсь к этому автомобилю.Цитата(jonnyboo @ 19.9.2011, 19:00) Солдат тебя интересуют какие моменты?Например интересует вместимость. Если поставить сзади два детский кресла то взрослый человек на втором ряду уже комфортно чувтствовать себя не будет. А хотелось бы еще и багажник, чтоб коляску детскую запихнуть, а возможно и две :)
Цитата(пыж светланович @ 20.9.2011, 10:20) был опыт управления фольцика шаран,не ниже стандартной иномарки,радиус поворота удивил,расход 6-8.Просто надо привыкнуть.Шаран - супер аппарат! У нас на фирме рабочая машина - Шаран. Дык в командировки ездить на нем сплошное удовольствие. И груза можно взять, если надо. А Мультивэн - вообще бомба (только стот сцуко ,как крыло от самолета)!
У моего знакомого Фольксваген на подобие транспортера, дизельный (6-8км расход) Мы на нем уже 3й год катаемся по М/О, круглый год. С парковкой проблем нет, салон для пассажиров отличный, да и водителю удобно сидеть!Так что минивэн это тема!!!
Цитата(jonnyboo @ 19.9.2011, 19:00) при этом жрёт, как правило, больше, запаришься парковаться.был опыт управления фольцика шаран,не ниже стандартной иномарки,радиус поворота удивил,расход 6-8.Просто надо привыкнуть.
при выборе универсал/минивэн лучше взять паркетник!!! и зимой брюхом не будешь за сугробы цеплять
Цитата(droner @ 19.9.2011, 15:55) ну или на худой конец CITROEN C-4 PICASSO...нифига себе худой конец (=Солдат тебя интересуют какие моменты? минивэны вс универсал?минивэн комфортнее, больше и просторнее универсала.при этом жрёт, как правило, больше, запаришься парковаться.
большинство такие же низкие как и не минивены а то и ниже и тяжелые, это главный минус :), так что главный вопрос: "а у вас зимой город чистят?" :)
Цитата(taxi4 @ 19.9.2011, 16:13) V6 мечта. Ну или Типи дизельныйне, ТЕРЕЕ не катит С-4 лучше и богаче...
Цитата(droner @ 19.9.2011, 15:55) А я думаю о 807V6 мечта. Ну или Типи дизельный
Цитата(droner @ 19.9.2011, 16:08) сам ты страшныйя кошмарик
Цитата(eclipse @ 19.9.2011, 16:07) страшный(я мечтаю о форде S-MaXсам ты страшный
Цитата(droner @ 19.9.2011, 15:55) 807страшный(я мечтаю о форде S-MaX
А я думаю о 807, гулять так гулять... ну или на худой конец CITROEN C-4 PICASSO...
Цитата(Солдат @ 18.9.2011, 23:17) Собственно хочется знать мнение кто пользовался, плюсы, минусы, советы и т.д. Меня привлекает возможностью трансформации салона. Стоит ли заморачиваться или лучше универсал? Вообщем кто что думает высказывайтесть пожалуйста, буду очень признателен.Сам думаю о машине побольше, для себя выбрал 307sw 2.0М 2005Трансформация салона там есть (до 7 мест можно намутить)
Собственно хочется знать мнение кто пользовался, плюсы, минусы, советы и т.д. Меня привлекает возможностью трансформации салона. Стоит ли заморачиваться или лучше универсал? Вообщем кто что думает высказывайтесть пожалуйста, буду очень признателен.
Полная версия этой страницы:
Форум клуба пежо 206 > минивэн
Комментариев нет:
Отправить комментарий